怡亚通商用车eD5换电轻卡首批60台交付 | GETEC吉泰换电系统锋芒毕露

10月27日，怡亚通商用车首批60台eD5换电轻卡交付仪式在长沙隆重举行。客户方广江物流，总订货量为200台，首批交付的60台eD5换电轻卡将很快投入运营，逐步替换其全国区域内的运营车辆。广江物流的代表对eD5投入运营充满了期待，他表示：换电方式不仅有利于物流的高效运营，同时也是节能减排，降本增效的最佳解决方案。

eD5车型亮点

早在怡亚通、吉泰于今年3月联合发布eD1 MINI之时，即同步展出了吉泰的换电解决方案和eD5换电轻卡样车。车辆集成了GETEC吉泰专利自研的换电底盘平台以及底盘电驱系统和整车控制单元；通过全天候工况标定，实现优良的动力总成选型与匹配，保证整车动力性和经济性。整车尺寸5995*2200*3260 mm，货箱尺寸4150*2100*2300 mm，货箱容积可达20m³+，额定载重3270KG，WLTC工况续航里程260+km；内饰简约大气，配置功能齐全，自动空调、倒车影像、电动门窗、多功能方向盘、7寸多媒体大屏、电加热后视镜等。更重要的是这款车型拥有快充和换电两种模式，为车辆续航提供了更多选择。

GETEC吉泰换电解决方案

 GETEC吉泰不仅提供了车载电池，还同步推出了换电站的解决方案。从车载电池的固定、锁止，电池结构，到用于电池转移的轨道导向车辆（RGV），以及负责搬运电池的垛机等，包含了多项吉泰的专利技术。从车辆进站到换电完成驶出站点仅需3.5分钟，大大提升了商用车的运营时间。换电站每4分钟即可提供一块满电电池，足以轻松满足100台轻卡的换电需求。可以说，在全自动化侧方轻卡底盘快速换电这个赛道，GETEC吉泰做到了业内首家。

随着新能源商用车生态布局逐步完善，换电式轻卡能够提供200公里内成本最优的解决方案；在城配物流和冷链运输的应用场景中，我们相信车电分离（换电化）将成为市场的不二选择。

怡亚通吉泰组合双打

怡亚通与吉泰的合资，从一开始就以定制商用车第一品牌作为经营目标，致力于为新能源商用车提供最佳的系统解决方案。以吉泰的商用车线控底盘技术和新能源解决方案为技术支撑，基于怡亚通丰富的供应链场景，直击痛点，为客户定制最佳的商用车解决方案，并委托第三方生产制造。实现场景即市场、资源即市场的轻资产运营模式。eD5换电轻卡的交付，对双方的合作更是意义重大，完美诠释了其商业模式的优越性。我们相信未来可期。